五矿有色金属股份有限公司副总经理李智聪在第十六届上海衍生品市场论坛上发表主题演讲时表示，全球金属矿业正处于景气逐渐回升的阶段，但在未来提高产出的过程中面临着巨大的挑战，如：供给受限、成本刚性上升、勘探难度增大、开发难度增大、矿山品位下降、社区工会冲突、资源国诉求等问题。 他着重强调，未来所有的挑战本质上都是成本的增加： 人力成本：矿山熟练工人缺乏，矿山工人工资上升幅度远大于通胀水平。劳资纠纷时有发生。 刚性成本：电力成本、海水淡化等成本都刚性上升。

社区因素：社区和工会对矿业生产稳定的干扰逐渐增大，罢工、堵路等事件频发，增加矿山供应成本。 勘探成本：勘探难度增大。此前地质勘探工作者已经对全球近地表易勘探区域进行了大规模的排查，未 来在近地表发现大矿的可能性将越来越低。同时，新发现资源的深度明显增加。 开发成本：开发难度增大。已有大型矿山逐渐进入深部开采，很多由露天转井下。新建矿山井下开采比例 增加。矿山开发整体技术难度加大。 民族主义：资源民族主义倾向。资源国政府希望最大限度从本国矿产资源开发中获益，或希望确保本国 资源由本国矿业公司开采。许多政府纷纷提高矿产资源开发的税收和矿业开采权利金。

环保因素：各国对环保的重视使得矿业公司面临更加严格的管理，矿山开发和生产成本上升。 矿产资源品位下降明显，1980年以来全球铜矿储量品位及处理品位处于趋势下滑的趋势，预计未来仍将呈现下降趋势。 金属消费展望 对于金属消费前景，李总表示，长期看仍然光明，未来的新兴产业将成为带动金属消费新引擎： 太阳能、风能等可再生新能源的发展较传统能源将消耗更高比例的金属原料； 据测算，5G技术目前中国5G基站已经建设超过35万个，2030年还要有十倍以上的扩张，达到500万个基站，将带动以铜为代表的基本金属需求潜能； 纯电动汽车耗铜量可达普通燃油车4倍； 新能源电动车电池技术将带动锂、镍、钴等金属需求爆发；下一代汽车轻量化将带动铝板消费。 印度和东盟工业化最有可能成为接替中国的消费增长引擎： 印度（2000-2030）： 铜从41万吨增长到579万吨，占全球15% 铝从163万吨增长到891万吨，占全球10% 东盟（2000-2030）： 铜从79万吨增长到330万吨，占全球9% 铝从123万吨增长到650万吨，占全球8%。

“一带一路”带动金属消费将不可限量： “一带一路”战略的实施将极大地带动沿线经济不发达国家和地区的基础设施投资，从而大幅增加其对金属矿产资源的需求。 这些国家基础设施改善后对经济的拉动效应将进一步提高其对金属的需求，形成利好金属消费的接替性发展。另外，中国配合“一带一路”战略成 立亚投行、丝路基金等各种金融支持体系，加大了对沿线国家资金的支持力度，从而提升了这些相对贫困国家对金属及装备制造的支付能力。