本报讯  近日，六冶长城建设连云港分公司全体员工严阵以待，夜以继日，顺利实现了几内亚项目第一批钢结构集港装船的目标。

自该项目施工以来，项目部员工熬夜施工、加班加点成为常态，为了抓工期，项目管理人员组织各施工班组采取两班倒的方式加紧施工，并安排人员做好后勤服务保障工作。面对设备老化严重、管理人员不足以及国家环保政策压力大等问题，施工人员依旧不畏困难、迎难而上，顺利实现了第一批钢结构交付的目标。

为了保证项目高质量施工，该项目各部门通力合作，生产技术部为了节约用材，每日自行排版下料；质检部尽管人手不足，仍严格坚持自检、报检，尤其在喷砂、喷底漆、中间漆、面漆这关键工序的检查监督上不分昼夜，随时完工随时检查，绝不留死角；同时，为了实现环保生产，连云港分公司特意采购了两套环保设备用于解决喷漆污染，采购15套焊接吸尘器用于解决烟尘污染。

据了解，几内亚带式运输机过河廊道斜拉桥项目全长约486米，桥宽11米，最大跨度270米，单桥段长度12米，其基本功能为带式输送机过Fatala河通道及对应检修通道，长城建设主要负责桥梁主体钢结构制作。目前，第一批钢结构已顺利实现集港交货，剩余钢结构制作已完成96%，预计6月15日前全部完工，6月17、18日两天完成集港交货。